6月22日，湖南省全域低空空域改革试点阶段性成果新闻发布会在长沙召开。经过9个多月的改革实践，湖南省低空空域管理改革试点拓展工作进展顺利、成效显著，呈现出改革推进快、产业来势好、工作合力强的强劲态势。

据了解，目前湖南省已建成12个通用机场，有5个通航基地在建或即将开工、1个通用机场可研已批复、3个机场场址已获军方核准；中央空管委办公室协调建立湖南省2021年通用机场场址核准绿色通道，将集中核准一批通用机场场址；已开通株洲至常德、张家界等5条低空旅游航线；省通航服务中心实现通航飞行“一窗受理、一网通办、全域服务”，长沙飞行服务站建成并投入使用；以长沙为中心，半径150公里范围已实现低空有人驾驶航空器监视通信覆盖，全省低空空域监管服务网、低空目视航图、低空空域运行管理使用手册、通用机场使用手册，即“一张网一张图两手册”正加快编制。

2020年9月1日，中央空管委办公室批复《湖南省低空空域管理改革试点拓展实施方案》，湖南成为全国第一个全域低空管理改革试点省份，将推动实现六项目标任务。一是配合推行实施空域分类管理，实现3000米以下管制、监视、报告空域分类划设；二是构建低空目视航路航线网络，实现基于规则的低空目视自主飞行；三是健全低空飞行服务保障体系，实现通航飞行“一窗受理、一网通办”；四是实施协同融合监督管理，建立军地民协同运行管理体系；五是强化低空飞行监管保障基础设施建设，实现通航飞行保障数字化、智慧化；六是壮大低空经济产业链条，实现低空经济高质量快速发展。

为全面完成改革试点六项任务目标，湖南将在不改变空域管理权属的前提下，分三个阶段推进满足低空协同运行空域保障需求，第一阶段是在第1-8个月，构建1000米以下环湘低空目视飞行通道，实现14个市州常态化可用空域覆盖率达到33%；第二阶段是在第9-16个月，构建1000米以下，以娄底为中心，辐射13个市州低空目视飞行通道，全省常态化可用空域覆盖率达60%；第三阶段是在第17-24个月，实现3000米以下全省域内三类空域分类划设，构建联通全省、临时起降点的通用机场低空目视飞行通道。

接下来湖南省将加快通用机场建设，力争今年开工和建成50个以上通用机场或含通航基地；引进和培育通航飞行学校，力争2021年培养500名以上通航飞行员；鼓励和支持市州建设通航俱乐部、飞行模拟体验点、航空科普馆等，搭建通航科普教育培训平台。

此外，湖南省还将出台和实施支持通航产业发展政策措施，7月底前编制完成通航产业“十四五”规划；积极培育市场主体，壮大中小航空发动机等装备制造优势产业；推动建设5个通航小镇或产业园区，力争2021年开通30条以上通航航线，围绕通航全产业链引进80余家全球通航优质企业。